Trys planetinių reduktorių tikslumo reguliavimo metodai

Judant atsiranda trintis, o dėl trinties pasikeis susijusių dalių dydis, forma ir paviršiaus kokybė, dėl to susidėvi ir padidės tarpas tarp susijusių dalių. Kai tarpas viršija pagrįstą diapazoną, santykinio judėjimo tarp dalių tikslumą galima užtikrinti tik sureguliavus tarpą. Žemiau pasidalinsiu su jumis trimis planetinių reduktorių tikslumo reguliavimo būdais.

1. Kreipiamojo bėgio nukreipimo tikslumo reguliavimas:
Įprastoje mechaninėje įrangoje, nesvarbu, ar tarpas tarp slankiųjų kreipiamųjų bėgių yra tinkamas, paprastai naudokite 0,03 mm arba 0,04 mm storio matuoklį, kad galinį paviršių patikrintumėte, o jo įterpimo gylis turi būti mažesnis nei 20 mm. Jei bėgių prošvaisa netinkama, ją reikia laiku sureguliuoti.

2. Tarpo tarp varžto ir veržlės reguliavimas:
Sraigtinės veržlės pavara yra įprastas mechanizmas, užtikrinantis linijinį judėjimą. Varžto ir veržlės derinį sunku pasiekti be tarpų. Ypač po naudojimo etapo dėl susidėvėjimo padidės tarpas, kuris turės įtakos normaliam įrangos veikimui. Todėl atliekant įrangos techninę priežiūrą labai reikia atkreipti dėmesį į tarpo tarp švino varžto ir veržlės pašalinimą.

3. Planetinio reduktoriaus veleno sukimosi tikslumo reguliavimas:
Planetinio reduktoriaus suklio sukimosi tikslumą paprastai lemia guolis, remiantis prielaida, kad paties veleno apdirbimo paklaida atitinka reikalavimus. Svarbiausias dalykas norint reguliuoti veleno sukimosi tikslumą yra reguliuoti guolio tarpą ir išlaikyti pagrįstą guolio tarpą, o tai turi didelę reikšmę veleno komponentų veikimui ir guolio tarnavimo laikui.

Riedėjimo guoliams dirbant su didele prošvaisa ne tik bus sutelkta apkrova ant riedėjimo elemento įtempių kryptimi, bet ir sukeltas rimtas įtempių koncentracijos reiškinys, kai liečiasi guolio vidinis ir išorinis žiedas, sutrumpėja guolio tarnavimo laikas ir suklio vidurio linija nuslysta, o tai lengvai sukelia veleno komponentų vibraciją. Todėl riedėjimo guolių reguliavimas turi būti iš anksto apkrautas, kad guolio viduje susidarytų tam tikras trukdžių kiekis, dėl kurio riedėjimo elemento ir vidinio bei išorinio žiedo bėgių takų sąlytyje susidarytų tam tikra elastinė deformacija, kad būtų pagerintas guolio standumas.